大连湾海底隧道贯通进入倒计时

6月2日，中交一航局承建的大连湾海底隧道和光明路延伸工程E16管节安装完成，目前已安装管节总长度达2739米，海底隧道全幅贯通进入倒计时。

    E16管节与已安装完成的E15管节同为全曲线管节，沉管轴线长148米、宽33.4米、高9.7米，重约4.7万吨，沉放位置水深约27米。临近南岸、作业海域狭窄等因素，给E16管节浮运安装带来新挑战。项目团队优化浮运、系泊、安装工艺，提前管节横移步骤，再向南沿基槽浮运至系泊位置；合理优化布锚工艺，保证锚系布设稳定性和安全系数；加强与气象预报单位沟通，在精准预报前提下，科学组织施工，全力抢抓作业窗口。

    浮运安装工作于6时启动，在完成拖轮编队、浮运、系泊、沉放、拉合、水力压接等工序后，于当日19时50分顺利完成与E15管节的对接，用时约14个小时。6月3日凌晨4时许，测量团队完成贯通测量，测控系统显示，E16管节安装精度符合设计要求。E16管节安装完成后，大连湾海底隧道海底段建设将进入最后冲刺阶段。面对越来越复杂的安装环境，项目团队将不断优化施工工艺，持续提升安全质量水平，继续高标准做好剩余两个管节和最终接头安装工作。

    大连湾海底隧道是我国北方首条大型跨海沉管隧道工程，中交一航局承担了国内三大跨海沉管隧道最核心的沉管安装。10年来，中交一航局安装沉管数量67个，总长度超过11000米，是名副其实的沉管隧道建设领军企业。